#拉力机器#斯巴鲁翼豹STi改装AIRBFT气动减震
AIRBFT气动减震改装文化中心为您分享：#拉力机器#斯巴鲁翼豹STi改装AIRBFT气动减震。当一台暴躁的拉力赛车改装低趴姿态风格是一种什么样的视觉盛宴，车主对这台车的改装可谓是花了不少的心思，原本是按照这台车的动力去升级，但是车主依旧是热爱姿态方面的改装路线，所以选用了一套气动避震来降低整体的车身姿态，并且搭配上了一套Wokr的双片轮毂，前后极限卡边的数据也是恰到好处。

斯巴鲁就为LEVORG推出了两款特别版车型，分别为斯巴鲁LEVORG STI Sport Black Selection和斯巴鲁LEVORG GT-S EyeSight Advantage Line 动力方面，斯巴鲁LEVORG STI Sport Black Selection共有两种不同动力版本的车型，其中1.6升水平对置四缸发动机，最大功率170马力，峰值扭矩250牛·米；而2.0T发动机的最大功率为300马力，峰值扭矩400牛·米。匹配CVT无级变速箱，以及配备四驱系统。

为了让该车款显得更杀气腾腾，斯巴鲁费尽心思找回其杀气！尽管仍有部分车迷批评造型类似韩国现代某车款，但造型本就是形於上的抽象代表，至少比之前的莞尔笑脸严肃些是事实。另外，目前Impreza车款最顶级设定是STi，这次车厂亦针对此款车型进行了修改，目的是突出STi在Impreza车系中的旗舰地位。与WRX最大不同的部分，包括车头发动机盖的加大进气口和空力套件、六速手排，都是2003年式STi独享的装备，且原厂提供加值STi动力配备，为迎战来势汹汹的EVO八代，欧洲STi版动力已经突破320hp水平。

AIRBFT气动避震 皮囊大王

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