#跨时代宽体#马自达RX-8改装AIRBFT气动减震

AIRBFT气动减震改装文化中心为您分享：#跨时代宽体#马自达RX-8改装AIRBFT气动减震。同样是一台车迷心目中的JDM神车，车主为了更一步突出自己的个性化改装对这台车进行了一些列的升级，悬挂采用了AIRBFT气动避震套装，搭配上全新的控制器套件，并且车主也是鼓足勇气切割了原车的叶子板安装了宽体套件，前后也是为了宽体选用了一套十分亮眼的轮毂。

马自达RX-8创造了新一代运动跑车的全新形象。做为一款四门四座跑车，马自达RX-8物超所值：敏捷迅速、空间宽敞、高性价比，还有经济使用性。

马自达RX-8外形酷似双门轿跑车，但实际上却是一款能容纳4个成年人的、纯粹的4门4座跑车。RX-8的内饰不拘一格，门内饰板、方向盘、座椅上红色调的运用给人强烈的视觉冲击。

rx-8是rx-evolv和x-01show cars的后代，Hiroshima生产的rx-8并没有完全意义上取代rx-7，而且马自达公司也无此意。马自达公司对于rx-8的定位是非常清晰的，它没再重复第三代rx-7 turbo的过失，据说rx-7 turbo是损坏了转子发动机的声誉。新型号的转子发动机叫做renesis，它可以产生170千瓦的动力，而这没有双涡轮增压的帮助，它也同第三代的rx-7动力几乎相同。排放标准更高，当然使用燃油更多了，这款车值得称道的地方是把外围的废气排放孔port，移到了转子发动机内部象是多层三明治一样的铸铁侧盘式上面。侧盘在两个铝制转子发动机仓轮流工作。renesis设计可以多吸进30%的量进入到缸内，另外在进气和排气之间没有正时重叠，这意味着未曾燃烧的碳氢化合物就可以输送到下一个燃烧过程中，这可比单纯地排出气也要强多了。

AIRBFT气动避震 皮囊大王

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