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气压避震，通过改装四支“气压避震+控制器”从而达到在车内随意调节车身高度的目的，降得很低，也可以升的比原车高，很多汽车品牌高端配置车型也会有，它叫做“空气悬挂” 差别在哪？但是和改装的气压避震还是有差别的，升的没气压避震高，降的没气压避震低，升降速度没气压避震快。通常超跑高端suv顶配才有的配置。

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奥迪A6旅行气动避震瓦罐姿态